蛍池は、阪急宝塚線と大阪モノレールが交わる乗換駅だ。モノレールに乗ればひと駅で大阪空港(伊丹)に着き、阪急で梅田へも宝塚へも出られる——人の行き来が絶えない結節点でありながら、駅を離れれば住宅と商いが入り混じる落ち着いた街でもある。その蛍池駅のすぐそば、国道176号沿いに灯るのが焼肉ほたる翔だ。二〇二〇年二月末にこの地で開いた焼肉店で、黒毛和牛と希少部位、自家製のタレを軸に、夜だけ店を開けている。乗換のついでに立ち寄れる立地でありながら、出てくる一皿は腰を据えて向き合いたくなる肉だ。仕事帰りに一人で炭を囲むのにも、家族や気の置けない相手と部位を焼き分けながら長居するのにも、どちらにも応えてくれる。空港にも梅田にも近い駅前で、わざわざ降りて肉を焼く理由になる一軒——その輪郭を、編集部の視点でたどっていきたい。
阪急・モノレール蛍池駅から徒歩2分、黒毛和牛を焼く夜の焼肉店
マチノワ編集部
編集部が選んだ5つのポイントを順にご紹介します。蛍池は、阪急宝塚線と大阪モノレールが交わる乗換駅だ。モノレールに乗ればひと駅で大阪空港(伊丹)に着き、阪急で梅田へも宝塚へも出られる——人の行き来が絶えない結節点でありながら、駅を離れれば住宅と商いが入り混じる落ち着いた街でもある。その蛍池駅のすぐそば、国道176号沿いに灯るのが焼肉ほたる翔だ。二〇二〇年二月末にこの地で開いた焼肉店で、黒毛和牛と希少部位、自家製のタレを軸に、夜だけ店を開けている。乗換のついでに立ち寄れる立地でありながら、出てくる一皿は腰を据えて向き合いたくなる肉だ。仕事帰りに一人で炭を囲むのにも、家族や気の置けない相手と部位を焼き分けながら長居するのにも、どちらにも応えてくれる。空港にも梅田にも近い駅前で、わざわざ降りて肉を焼く理由になる一軒——その輪郭を、編集部の視点でたどっていきたい。
ほたる翔の芯にあるのは、黒毛和牛をはじめとする肉の質と、それを受け止める自家製のタレだ。焼肉店は数あれど、扱う肉の格と部位の幅で店の性格は大きく分かれる。この店は黒毛和牛を看板に据え、ハラミやハネシタロース、赤身のモモ、イチボといった部位を取りそろえる。サシの入り方も、噛んだときのほどけ方も部位ごとに違うから、同じ黒毛和牛でも一皿ごとに表情が変わる。霜降りの甘みを楽しみたいならハネシタロース、肉の味そのものを噛みしめたいなら赤身のモモやイチボ——という選び分けができるのが、部位をきちんと並べる店の強みだ。そこに合わせるのが自家製のタレで、肉の脂や旨みを流さずに受け止める役を担う。市販のタレに頼り切らず、店の味として組み立てているからこそ、肉の個性とのバランスが取れている。塩で食べるか、タレにくぐらせるか、その日の部位と気分で決められる。まずは希少部位を一枚、炭の上でさっと焼いて口に運ぶと、この店が肉のどこで勝負しているかがいちばん素直に伝わってくる。
通いたくなる理由は、肉の選択肢の幅広さにある。ほたる翔は赤身も霜降りも置くだけでなく、ホルモンにも手を抜かない。テッチャンや上ミノ、焼きレバー、数種を盛り合わせたホルモンMIXまでそろえ、和牛の部位とホルモンを一度の食事で行き来できる。赤身でしっかり肉を味わい、合間にホルモンの食感と脂で気分を変える——そんな焼き進め方ができるから、何度来ても同じ皿の繰り返しにならない。ホルモンは鮮度と下処理で印象が大きく変わる素材で、専門に扱い慣れた店ほど安心して任せられる。和牛の希少部位とホルモンの両方を一軒で頼めるのは、肉好きにとってありがたい構えだ。その日の顔ぶれや気分で、霜降り中心の夜にも、ホルモン中心の夜にも組み立てられる。一人で軽く数皿という使い方から、複数人で部位を端から試す使い方まで懐が深い。前回は赤身を中心に、今回はホルモンを攻めて——と通うたびに違う組み立てができる。だからこそ、一度で全部は試しきれず、また次が来たくなる——そういう引力を持った店だ。
注文を組み立てるうえで頼りになるのが、人数に合わせた肉盛りセットだ。二名向けから四名、六名向けまで段階が用意されていて、何を頼むか迷ったときはこのセットを軸にすると部位をまんべんなく味わえる。肉そのものをしっかり食べたい日には、ハネシタロースや赤身もも、イチボのステーキという選択肢もある。薄切りを炭で焼くのとはまた違う、厚みのある肉の満足感が得られる。ホルモンはテッチャンや上ミノ、焼きレバーを単品で、あるいはMIXで。締めにはビビンバやユッケジャンクッパ、冷麺がそろい、テールスープやユッケジャンスープで体を温めることもできる。脂の多い部位を焼いたあとに冷麺でさっぱりと終える、あるいはユッケジャンでもう一押し満腹まで——という締めの選び方ができるのも、ご飯ものと麺の両方を持つ店ならではだ。肉からご飯もの、汁物まで一通りそろうので、焼いて終わりではなく食事として落ち着く。メニューや価格は時期で動くことがあるので、狙いの部位やセットがあるなら、訪れる前に電話で確かめておくと確実だ。何を選んでも、土台にあるのは黒毛和牛という芯だ。
ほたる翔は夜だけ営業する焼肉店で、夕方から夜にかけての時間に腰を据えて使う一軒だ。予約を受け付けているので、人数や日取りが決まっているなら席を押さえておくと当日が滑らかになる。仕事帰りに一人で数皿を炭で焼く静かな夜にも、家族や気の置けない相手と部位を焼き分けながら長居する夜にも向く。黒毛和牛と希少部位を中心に据えた価格帯なので、毎日の焼肉というより、ちょっといい肉を囲みたい日や、節目の食事に合わせやすい。乗換駅のすぐそばという立地は、それぞれ別の方面から集まって一卓を囲むのにも都合がいい。蛍池で待ち合わせて、そのまま炭の前に座る——そんな使い方が自然にできる。混み合う時間帯は日によって変わることがあるため、確実に座りたい日は事前に店へ問い合わせておくと安心だ。誰と、どんな夜に来るかで、頼む部位も滞在の長さも自在に変えられる店だ。
店があるのは蛍池駅のすぐそば、国道176号沿いだ。阪急宝塚線と大阪モノレールの二線が乗り入れる蛍池駅から歩いて二分ほどで、雨の日でもほとんど濡れずに近づける距離にある。モノレールに乗ればひと駅で大阪空港(伊丹)に出られるので、飛行機の前後にこの街で食事を挟むという旅程にも組み込める。阪急で梅田からも宝塚からも一本で来られるため、それぞれ違う方面から集まりやすいのも蛍池という駅の利点だ。駅前には商業施設もあり、待ち合わせまでの時間をつぶすにも困らない。肉を焼く前に駅前で軽く落ち合い、店でゆっくり食べて、帰りはそれぞれの路線で散っていく——乗換駅ならではの解散のしやすさがある。車で訪れる人にとっても、幹線の176号沿いという分かりやすい立地だ。空港にも繁華街にも近い結節点で、わざわざ途中下車して炭を囲む——その手軽さと贅沢さが同居しているのが、この立地の面白さだ。
焼肉ほたる翔は、阪急とモノレールが交わる蛍池の駅前で、黒毛和牛と希少部位、ホルモンまでを一軒で焼き分けられる夜の店だ。乗換のついでに寄れる手軽さと、腰を据えて向き合いたくなる肉の質が同居している。空港にも梅田にも近いこの街で、わざわざ降りて炭を囲む理由になる——そんな一軒として覚えておきたい。マチノワ編集部
夜だけ開く店だから、この一軒を中心に据えるなら夕方以降の時間を空けて向かいたい。蛍池駅から国道176号沿いに歩いて二分、阪急でもモノレールでもたどり着けるので、それぞれ別の方面から集まって一卓を囲むのに向いている。初回は、人数に合わせた肉盛りセットを軸に、希少部位を一枚ずつ追いながら店の肉を見渡すのがいい。一人なら、カウンター感覚で数皿を炭で焼き、締めに冷麺やクッパで終えるくらいがちょうどいい。家族や気の置けない相手となら、和牛の部位とホルモンを端から焼き分けて、ゆっくり長居するのが似合う。黒毛和牛を中心にした価格帯なので、節目の食事やちょっといい肉を囲みたい夜に合わせやすい。所要は、軽く数皿なら一時間ほど、しっかり食べ進めるなら二時間ほどを見ておくと過不足ない。予約を受けているので、確実に座りたい日や人数が読めている日は、席を押さえてから出かけたい。営業時間やメニュー、価格は変わることがあるため、来店前に最新情報を確かめておくと、安心して炭の前に座れる。