横須賀は三浦半島の入口に開けた旧軍港の街で、いまも米軍基地が暮らしの隣にある。だから商店街にスカジャンが並び、英語の看板の食堂からハンバーガーの匂いが流れ、その先に明治の戦艦と無人島の要塞跡が控えている——この密度を一日で味わうには、歩く順番が効く。米軍文化の濃いどぶ板通りで足を慣らし、海軍史の三笠で時代をさかのぼり、最後に船で猿島へ渡って異界の遺構に踏み込む。基地の街のアメリカンと、日本の海をめぐる近代史が、駅から港へ向かう一本の線の上に並ぶように設計したのがこのコースだ。船の便や見学の所要は季節で動くので、出発前に運航・開館の最新情報だけは公式でひと目見ておきたい。
スカジャンの商店街から戦艦三笠、無人島の要塞跡まで。横須賀だけのアメリカンと海軍史を一筆書きでつなぐ
マチノワ編集部
順位ではなく、編集部が選んだ5軒の名店を順にご紹介します。横須賀は三浦半島の入口に開けた旧軍港の街で、いまも米軍基地が暮らしの隣にある。だから商店街にスカジャンが並び、英語の看板の食堂からハンバーガーの匂いが流れ、その先に明治の戦艦と無人島の要塞跡が控えている——この密度を一日で味わうには、歩く順番が効く。米軍文化の濃いどぶ板通りで足を慣らし、海軍史の三笠で時代をさかのぼり、最後に船で猿島へ渡って異界の遺構に踏み込む。基地の街のアメリカンと、日本の海をめぐる近代史が、駅から港へ向かう一本の線の上に並ぶように設計したのがこのコースだ。船の便や見学の所要は季節で動くので、出発前に運航・開館の最新情報だけは公式でひと目見ておきたい。
どぶ板通りは横須賀本町2〜3丁目に約300m続く商店街で、戦後米軍兵士相手に発展した「リトルアメリカ」の象徴。スカジャン専門店・ミリタリーショップ・米軍兵士行きつけのアメリカン食堂・バーが今も並ぶ。「ミリタリー・スカジャン文化に触れたい」「ヨコスカネイビーバーガー・海軍カレーを食べ歩きたい」人に最も向く。営業時間は店舗による（おおむね10〜23時、バーは深夜まで）。週末は観光客で賑わうが、平日午後は地元客と兵士のローカルな雰囲気が残る。横須賀中央駅から徒歩15分、京急汐入駅からも徒歩5分でアクセスできる。
猿島は東京湾唯一の無人島で、横須賀本港から船で約10分の沖合に浮かぶ。明治期の旧日本軍要塞跡が島内に残り、トンネル・砲台跡・煉瓦造りの兵舎が探検気分で歩ける。「廃墟・要塞遺構を歩きたい」「海と歴史を組み合わせたい」人に最適。渡船は1日数便（料金・運航時間は公式サイトで確認）、所要は島内散策含めて2〜3時間。夏期は海水浴・BBQでにぎわうが、秋〜春は静かな史跡散歩として歩ける。悪天候時は欠航することがあるため、当日の運航状況の事前確認が必須。
三笠公園は横須賀本港に隣接する公園で、戦艦三笠（1902年竣工、日露戦争の旗艦）が記念艦として保存・展示されている。「日本の海軍史に触れたい」「明治の艦艇を内部から見たい」歴史好きに最も向く。戦艦三笠の内部見学（料金は公式サイトで確認）は艦橋・砲塔・士官室まで歩ける珍しい体験。公園内は無料、海と艦の景色が絵になる。横須賀中央駅から徒歩15分、京急汐入駅からも徒歩10分。営業時間は季節により変動するため公式サイトで確認、月曜は休艦日。
ヴェルニー公園は横須賀駅前の市民公園で、フランス式庭園として整備されている。「桜とバラの花と港の眺望を組み合わせたい」「フランス造船師ヴェルニーの歴史に触れたい」人に向く。対岸の海上自衛隊基地・米軍基地が海越しに眺められるロケーションで、横須賀ならではの景観。ヴェルニー記念館（造船記念館）も併設されている（営業時間9〜17時、月曜休館）。桜（4月）・バラ（5〜6月、10〜11月）の季節が特に美しい。横須賀駅から徒歩1分の駅近で、駅と他のスポットを繋ぐ動線の起点になる。
横須賀美術館は観音崎の高台、東京湾を見下ろすロケーションに2007年開館した美術館。「海を見ながらアートを鑑賞したい」建築・現代美術が好きな人に最も向く。建物は山本理顕設計の現代建築で、展示空間そのものが見応えのある作品。横須賀ゆかりの作家や近現代美術を中心に企画展を展開する。営業時間10〜18時、第1月曜休館（公式サイトで確認）。横須賀中央駅からバス約30分または車で15分、市街地から少し離れるためアクセスに時間を見ておく。
アメリカンなどぶ板通りと、無人島に眠る幕末・明治の要塞跡。この二つが地続きなのは、日本広しといえど横須賀だけだ。マチノワ編集部
横須賀中央駅を午前11時に出て、まずはどぶ板通りへ。スカジャンの専門店やミリタリーショップを冷やかしながら、昼はアメリカン食堂でボリュームのある一皿を腹に入れる。13時すぎに三笠公園へ移り、記念艦・戦艦三笠の艦内をひと回りすれば、商店街の空気から一転して日露戦争の旗艦の甲板に立っている。15時、三笠桟橋から船に乗れば10分で猿島。トンネルや煉瓦の兵舎跡を抜けていくうち、ここが東京湾に浮かぶ無人島だと忘れそうになる。最終便で港へ戻り、夕方はヴェルニー公園で潜水艦と港の灯りを眺めてしめる——美術館まで足を延ばすなら、これを丸一日コースに広げるとよい。コツは時間の逆算で、猿島の往復に2〜3時間、三笠に1時間強、どぶ板に1〜2時間と見ておくと、最終便を逃したり三笠の閉館に間に合わなかったりという取りこぼしが減る。風の強い日や悪天の猿島は欠航しやすいので、その日は屋内のどぶ板の店、三笠の艦内、横須賀美術館に振り替えて短縮版でも十分楽しめる。運航ダイヤと各施設の時間は変わりうるから、当日の動き出し前に公式でもう一度たしかめておくと安心だ。