海の上の遊歩道を渡り、観覧車を見上げ、芝生でひと息。タワーの展望フロアで夕景を待ち、最後は木のデッキで夜の港に灯がともるまで。横浜の海際を、昼から夜へ、ただ歩いてつないだ一日の随筆。
記事を読む →美術館からスカイガーデン、屋内ロープウェイまで。傘を畳んだまま歩ける港町の動線を一本に組んだ
記事を読む →汽車道の街灯、コスモクロックの色替わり、AIR CABINの空中散歩。みなとみらいの夜を地続きに歩く
記事を読む →煉瓦の倉庫、象の鼻のテラス、客船が着く埠頭。歩くたびに海の見え方が一段ずつ近づいていく
記事を読む →高い展望台に登らなくても港の夜は十分に美しい。歩いてつなげる横浜夜景の三定番
記事を読む →旧横浜正金銀行、旧生糸検査所、県庁キングの塔。関内に積もった時代の層を、足の裏で確かめる
記事を読む →幅三十メートルの並木道から、ジャックの塔、横浜公園、開港資料館、馬車道へ。石とレンガに残る開港の記憶を拾いながら
記事を読む →海沿いの遊歩道で始め、氷川丸とタワーを挟み、坂を上って丘の上の港の眺めで締める一日
記事を読む →関帝廟と媽祖廟の朱、山下公園の海風、元町の坂道。胃袋以外の感覚で味わう横浜散策。
記事を読む →元町ストリートを抜け、外国人墓地の脇を上り、ブラフ18番館とイタリア山庭園を経て、港の見える丘へ。坂のひとつひとつに開港の記憶がある
記事を読む →そごう、ポルタ、ジョイナス。東口も西口も、地下通路でひとつながりになっている街
記事を読む →地下街でコーヒーを一杯。気が向けば美術館か展望台まで。横浜駅は手持ち無沙汰をいつのまにか散歩に変えてくれる
記事を読む →都橋商店街、野毛本通り、日ノ出町ガード下。みなとみらいの灯の裏側で続く大人の夜
記事を読む →ラーメン博物館からスケートリンク、鶴見川沿いの公園まで。乗換の合間が、ちょっとした遠出に変わる駅
記事を読む →ラーメン博物館の昭和、鶴見川の風、駅ビルのレストラン街。開演までの時間と、終演後の余韻が落ち着く場所を、駅から歩いた順に書いた。
記事を読む →食べ歩きの湯気、石段の上の静けさ、若宮大路の長い参道
記事を読む →高徳院から長谷寺、由比ヶ浜へ。山の寺を下って海に出る、鎌倉・長谷の王道どり
記事を読む →シーキャンドルが灯り、相模湾が金色から藍色へ変わる時間を二人で
記事を読む →鎌倉国宝館から長谷寺、円覚寺、建長寺、歴史文化交流館へ。傘の下でしか出会えない鎌倉がある
記事を読む →ラゾーナ川崎、チネチッタ、藤子・F・不二雄ミュージアム。降っても予定が崩れない川崎の屋内
記事を読む →等々力緑地の芝生も、グランツリーの屋内も。天気に左右されない街の懐の深さ
記事を読む →駅直結のテラスから、こどもの国の牧場、二俣川の植物園、あざみ野の小さな庭、都筑の緑道へ
記事を読む →新宿からロマンスカーで約85分。箱根の玄関口で、温泉・蕎麦・土産を一日に収める
記事を読む →戦国の城、蒲鉾の里、早川の漁港、そして文人の館。海でつながる城下町をひと歩き
記事を読む →白い砂浜と烏帽子岩、サーフカルチャーの匂い。潮の音をなぞって茅ヶ崎をひと巡りする
記事を読む →藤沢駅前から鵠沼の砂浜、江ノ島、そして遊行寺の参道へ。乗り換えの一駅で終わらせない街の歩き方
記事を読む →京急で約1時間20分。白い砂浜から相模湾の岬、漁港のマグロまで、三浦半島の先端をひとつながりに味わう一日
記事を読む →観覧車のあるモール、芝生の公園、弥生の遺跡、緑道、歴史博物館。計画都市ならではの徒歩圏に、子連れの一日がきれいに収まる
記事を読む →みなとみらいから中華街へ。横浜が初対面の相手に強い理由を、歩く順に追っていく
記事を読む →港町・古都・温泉。電車で一時間圏内にまるで違う表情が並ぶ県を、欲張りすぎずにつなぐ
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